電子萬能試驗機(jī)和液壓萬能試驗機(jī)的區(qū)別:

　　1、從結(jié)構(gòu)特點

　　電子萬能試驗機(jī)主要采用伺服電機(jī)作為動力源，絲杠、絲母作為執(zhí)行部件，實現(xiàn)試驗機(jī)移動橫梁的速度控制。在傳動控制上，目前主要有兩種形式，同步帶和減速機(jī)。在測力上電子萬能試驗機(jī)均采用負(fù)荷傳感器。

　　液壓萬能機(jī)，顧名思義，采用高壓液壓源為動力源。采用手動閥、伺服閥或比例閥作為控制元件進(jìn)行控制。普通液壓萬能試驗機(jī)只能進(jìn)行人工手動實現(xiàn)加載，屬于開環(huán)控制系統(tǒng)，受價格因素的影響，測力傳感器一般采用液壓壓力傳感器。

　　2、使用性能

　　電子萬能機(jī)，不用油源。所以更清潔，使用維護(hù)更方便，它的試驗速度范圍可進(jìn)行調(diào)整，試驗速度可達(dá)0.001mm/min-1000mm/min，速比可達(dá)100萬倍之多，試驗行程可按需要而定，更靈活。 測力精度高，有些甚至能達(dá)到0.2%.體積小，重量輕，空間大，方便加配相應(yīng)裝置來做各項材料力學(xué)試驗。真正做到了 一機(jī)多用。

　　液壓萬能機(jī)，受油源流量的限制，他的試驗速度較低。手動液壓萬能試驗機(jī)，操作較為簡易，價格便宜，但控制精度較低。電液伺服萬能試驗機(jī)，則性能與電子萬能試驗機(jī)相比，除速度低外，控制精度不會差，采用負(fù)荷傳感器的微機(jī)控制電液伺服萬能試驗機(jī)，力值精度也可以達(dá)到0.5%左右。且在做 大噸位的 材料力學(xué)試驗時，更可靠，更穩(wěn)定，性價比更高。

　　3、應(yīng)用范圍

　　電子萬能試驗機(jī)，廣泛應(yīng)用于各種金屬、非金屬、復(fù)合材料、醫(yī)藥、食品、木材、銅材、鋁材、塑料型材、電線電纜、紙張、薄膜、橡膠、紡織、航空航天等行業(yè)進(jìn)行拉伸性能指標(biāo)的測試，數(shù)字顯示電子萬能試驗機(jī)適合于只求力值 抗拉強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度等相關(guān)數(shù)據(jù)的用戶。如需求取較為復(fù)雜參數(shù)，微機(jī)控制電子萬能試驗機(jī)是您更好的選擇 液壓萬能試驗機(jī)主要用于金屬，非金屬材料和零件、部件、構(gòu)件的拉伸，壓縮，彎曲等力學(xué)性能試驗。液壓萬能試驗機(jī)是工、礦企業(yè)、建筑建材、質(zhì)檢中心、水利水電、橋梁工程、科研院所、大專院校力學(xué)試驗室的理想的試驗設(shè)備。手動控制的液壓萬能試驗機(jī)，價格便宜，適合工礦企業(yè)的成品檢驗、單一材料指標(biāo)測試。大噸位的電子拉力機(jī)也會用液壓夾具，電拉的動力源是電機(jī),重點在非金屬。

　　液壓的動力源是液壓油，重點是大噸位的金屬。電拉起源于上世紀(jì)50年代,由美國開始.主要測降落傘的.因當(dāng)時的試驗機(jī)主要都是測金屬的多。

　　相關(guān)問答：

　　問:從哪幾個方面去判斷電子萬能試驗機(jī)的好壞

　　答：材料拉伸試驗機(jī)也叫電子拉力試驗機(jī)。其擁有獨(dú)立的伺服加載系統(tǒng)，高精度寬頻電液伺服閥，確保系統(tǒng)高精高效、低噪音、快速響應(yīng);采用獨(dú)立的液壓夾緊系統(tǒng)，確保系統(tǒng)低噪音平穩(wěn)運(yùn)行，且試驗過程試樣牢固夾持，不打滑。材料拉伸試驗機(jī)可以做，做拉伸、壓縮、彎曲、剝離/撕裂等功能。在購買材料拉伸試驗機(jī)的時候需要懂得部分的技術(shù)問題，下文西安博匯試驗儀器技術(shù)人員就為大家講解這其中的奧妙。

　　1、機(jī)型的選擇：首先確定所需要測試的最大力值，最大力值在5KN以下，一般選用單立柱電子拉力試驗機(jī)。大于5KN到50KN一般選用雙立柱的臺式電子萬能材料試驗機(jī)。在50KN以上是選用落地式電子萬能材料試驗機(jī)。機(jī)架在設(shè)計方面應(yīng)結(jié)合人機(jī)工程學(xué)，以保證安全、減輕操作人員的疲勞并提供zui高級別的靈活性。

　　2、機(jī)身速度和高度選擇：了解試驗所需要的的試驗空間。試驗要求的橫梁位移和垂直試驗空間，橫梁位移898mm和垂直試驗空間1067mm一般已經(jīng)足夠。如果是彈性體的試驗，橫梁位移和垂直試驗空間會要求高一點。所以應(yīng)有超寬的機(jī)架或超高的機(jī)架以適應(yīng)不同客戶的需求。

　　3、載荷傳感器的選擇：載荷測量精度是否滿足或超出ASTM4、ISO7500/1的標(biāo)準(zhǔn)。載荷傳感器還應(yīng)考慮：量程、準(zhǔn)確度、重復(fù)性、偏移載入錯誤、非線性、穩(wěn)定補(bǔ)償范圍、溫度零點漂移及靈敏度。 載荷傳感器自動識別、標(biāo)定和調(diào)零極大地加快了試驗過程，并確保了數(shù)據(jù)的一致性和精確性。另外，開始試驗之前請考慮自識別的可用性，以防止人員出錯。全量程調(diào)節(jié)器免除操作人員的人工調(diào)整量程。

　　問：電子萬能試驗機(jī)的校準(zhǔn)方法

　　答：電子萬能試驗機(jī)使用時間久了，準(zhǔn)確度難免會有所下降，此時我們應(yīng)該對其進(jìn)行重新校準(zhǔn)。小編就跟大家簡單介紹下電子萬能試驗機(jī)的校準(zhǔn)方法，希望能對大家有所幫助。

　　1、需要校正的項目：力值、行程

　　2﹑校正需求的用具：規(guī)范砝碼、電子秒表及規(guī)范直鋼尺

　　3﹑校正周期：一年

　　4﹑校正步調(diào)

　　a、單元轉(zhuǎn)換：1kgf=9.80665牛頓

　　b、微機(jī)節(jié)制的在電腦中一切的數(shù)據(jù)歸零，數(shù)顯式的在節(jié)制面板中一切數(shù)據(jù)歸零。把規(guī)范砝碼悄悄的掛在夾具上，記載顯示力值，并核算與規(guī)范砝碼之差，誤差應(yīng)不超出該萬能試驗機(jī)規(guī)則誤差值。

　　對測試值有質(zhì)疑時，需進(jìn)行上述校正。繩尺上力值校正應(yīng)由萬能試驗機(jī)廠家技術(shù)部或國家承認(rèn)的計量單元執(zhí)行，如用戶自行調(diào)校而構(gòu)成質(zhì)量問題通俗廠家不予擔(dān)任。

　　測試速度校正：

　　1、啟動試驗機(jī)的秒表初步計時一分鐘，計時中止，試驗機(jī)自己中止。根據(jù)秒表的工夫，記錄下夾具行程值即為每分鐘之速度(mm/min)，觀察下夾具行程值與直鋼尺之差，得當(dāng)調(diào)整速度設(shè)定，再次啟動試驗機(jī)以測得準(zhǔn)確之?dāng)?shù)值，并核算下夾具行程誤差值，應(yīng)不超出規(guī)矩誤差。材料試驗機(jī)校正方法;拉力機(jī)校正方法;拉力試驗機(jī)校正方法

　　2、起首記錄試驗機(jī)下夾具地位，在軟件上設(shè)置校正速度。還運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)直鋼尺測量下夾具行程。